提到轿车电动化，各位早就见怪不怪了，从两厢小车到轿车再到SUV，各种车型大多数都有了电动化产品。但你能想到每天在大街上清洁大街的环卫车也能够追逐新能源潮流，完成纯电动化吗？

  近来，比亚迪与北京环卫集团联合研发的全系列纯电动环卫车全球首发上市，这次发布的车型在世界上初次完成全系列环卫车型新能源化。

  其实早在上一年抗战成功70周年阅兵式上就呈现了一支由纯电动扫地车组成的特别方阵，估量你必定没注意到，不要紧，今日我带你好好看看~~

  上一年呈现在阅兵式上的车辆其实是由比亚迪开发的，作为国内新能源轿车的领导者，比亚迪这次又来了个大动作，一举推出了全系列纯电动环卫车，除了现已露脸过的扫地车、还有洗地车、废物紧缩车、餐厨废物车、吸粪车，还有你各种你想不到的车型依照比亚迪的说法，此次发布的环卫车型分成了青风、玄酷、紫电、碧飞四大系列（不必置疑，我没有打错字），不同系列的车型能够终究靠涂装和功用来加以区别。

  从到场人员来看，比亚迪可谓是很垂青这次发布会。比亚迪的老总王传福亲临现场并宣布了致辞。

  发布会现场开幕的一台废物紧缩车，这次环卫车型阵营中的小角色，后边有你想不到的各种电动车型。

  会场外停放的各种纯电动环卫车，这仅仅一小部分

  之前在阅兵式上露脸的BYD纯电动扫地车，外观方面和一般的扫地车并没有太大不同。

  车头两边还加装了空气动力套件，考虑到环卫车的作业时速，实践效果应该不大。

  扫地车归于青风系列，车身涂装以青色为主。以斜线切割为主的涂装规划看起来适当的好，一改以往车型的烦闷的涂装。

  车侧设置有充电口，全系列的车型选用的都是磷酸铁锂电池，并选用了DC-AC逆变技能，每辆车都能作为一个超大的移动电源，能轻松完成车与车互充。充溢时刻2-3个小时，能够很好的满意8小时满负荷作业。

  电池组设置在一般货车的油箱方位，外部加装了铝合金维护杠，以提高安全性。

  车侧下部左右各有一个扫盘，并设置有喷水口。扫盘选用气动体系，能轻松完成主动弹性和避障功用，作业宽度也能够调理。

  车尾下部设置了废物吸口，中心为主吸口，两边配有侧吸口，增加了作业宽度，保证不会呈现废物残留。

  整车技能上的含金量除了电动化外，就要数这个电动集成桥总成技能了。驱动电机、变速箱、取力器和车桥规划为一体，取消了传动轴，传动功率更高。

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